12/08/2005 anasayfa>>> <<<önceki gün   bugün   sonraki gün>>>
English
yenibir.com
Genç Hürriyetim
Agora
Gündem
Avrupa Birliği
Dünya
Ekonomi
Spor
Yaşam
Teknonet
Tüm Haberler
Yazarlar
Kültür Sanat
Magazin
Özel Dosyalar
Hava Durumu
Astronet
Televizyon
HÜRRİYET EKLER
Bilim
e.yaşam
Otoyaşam
Seyahat
Pazar
Cumartesi
Cuma
Kelebek
Anasayfa Son Güncelleme 14:34
12.08.2005
F1’de bilişim yarışı

e.yaşam

Bilişim sistemlerini etkin biçimde kullanarak rakipleriyle aralarında fark yaratmaya çalışan Formula 1 takımlarının neredeyse hepsinin en az bir teknoloji şirketi sponsoru bulunuyor.

Saniyelerin büyük önem taşıdığı bu hız yarışında sponsor şirketler ileri teknoloji çözümlerini kullandırtıyor. Bilişim departmanları ve uzmanlarıyla teknolojiye büyük yatırım yapan F1 takımları, hatasız ve hızlı bir organizasyon için iletişim teknolojilerini en iyi biçimde kullanıyorlar. Çünkü saatte 300 km hızla giden bir aracın sadece pilotu tarafından kontrol edilmesi imkansız.

Takımlar için bir başka önemli teknolojik süreç ise veri depolama ve kullanmada kendini gösteriyor. Veri dağlarını daha iyi şekilde koruma, depolama ve yönetme konusunda aldıkları teknoloji desteği sayesinde F1 takımları araçlarından daha yüksek performans alabiliyorlar. Ayrıca takımın üretim aşamasından, yarış sırasındaki araç ve sürücü performansının gözlenmesine kadar pek çok süreç kolayca yönetilebiliyor.

HP: BMW Williams

HP teknolojileri, takıma 1.3 terabaytlık aerodinamik veri için tasarım simulasyonu yapabilme olanağı sunuyor. Simülasyon sayesinde takım, testlere zaman ve para harcamadan ön ve arka kanatlar ile frenlerin optimizasyonunu sağlamış oluyor.

HP’nin bilgi işlem çözümleri, bileşenlerin tasarımında ve bileşenlerin aerodinamik yapılarını öngörmede kullanılan CFD kapasitelerini geliştirdi.

AMD: Ferrari

AMD, işlemci tabanlı iş istasyonları ve taşınabilir PC sistemleri ile Ferrari takımı için gerçek zamanlı performans ölçümleri, akışkan dinamiği simülasyonları ve telemetri uygulamaları gibi yarışlar için yaşamsal önem taşıyan birçok işlemi olanaklı kılıyor.

AMD64 teknolojisi, endüstri standardı olan 32-bit x86 mimarisini genişleterek 64-bit uygulamaların yürütülmesini sağlarken, mevcut tüm yazılımlarla tam uyumluluk gösteriyor.

Intel: Toyota

Yarış performansını artırmak ve otomobillerin geliştirilme süresini azaltmak üzere tasarım sistemleri Intel Itanium 2 tabanlı sunucular üzerine kuruldu.

Güçlü Intel tabanlı sunucular, yarış otomobillerinin aerodinamiklerini optimize etmek için hızlı ve doğru simülasyonlara olanak veriyor. Sanal testler RISC tabanlı eski platformlara kıyasla çok daha hızlı gerçekleştiriyor ve otomobil geliştirme süresini de azaltıyor.

SAP: McLaren Mercedes

Takım, mySAP All-in-One çözümlerinden biri olan ve kurum çapında kullanılan ‘out it.automotive’ ile motor tasarımı, gelişimi ve üretimi bilgilerini proje grupları arasında işbirliğini geliştiriyor.

Mercedes için geliştirilen çözüm otomotiv ve mühendislik uygulamaları için hazırlanmış yazılımlar ile geliştiriliyor ve mySAP Ürün Ömrü Yönetimi (PLM Product Life Management) çözümü sayesinde ürün ve proje yönetimi çok daha pratik hale geliyor.

Panasonic: Toyota

15 inç likit kristal Panasonic ekranlar pit zamanlaması duvarında yarış verilerini izlemek üzere kullanılırken, dayanıklı dizüstü bilgisayarlar mühendisler ve takım üyeleri tarafından kullanılıyor.

Takımı desteklemek için kullanılan diğer ürünler arasında mobil telefonlar, sayısal fotoğraf makineleri, video kameralar, projektörler, bellek kartları, DVD navigasyon sistemleri ve plazma ekranlar bulunuyor.

Linux TUX: Renault

Renault takımının tüm altyapısında tanınmış Linux tabanlı sistem çözümlerinden biri olan Tux kullanılıyor. Motor ve şase hesaplaması analizleri için kullanılan sistem, cazibeli ve bir o kadar yüksek baskı altındaki bir alanda hayati bir rol oynuyor.

Linux’un açık kaynak felsefesine dayanan çözümlerinin yardımı sayesinde Renault F1 takımı, zaman ve maliyetten tasarruf ediyor. Linux, tüm verilerin analizlerini yüzde 90 gibi müthiş bir oranla daha hızlı bir şekilde işleyebiliyor.

Avaya: Bar Honda

Avaya VoIP’yi tercih eden BAR Honda, Avaya Mobile IP telefon yazılımı ile Nokia 60 serisi mobil telefonları kullanıyor. Takım güvenli ses iletişimi sayesinde uluslararası çağrı masraflarını yüzde 30 azalttı.

IP telefon teknolojisi ile sabit hat altyapısından Nokia 6630 akıllı telefonlar arasında link kuran bu yeni uygulama, mobil takım üyelerine ‘tek numara’ ile daha hızlı ve etkili iletişim sağlıyor.

CA: McLaren Mercedes

McLaren Racing’e yarış pistinde başarı anlamına gelen 1/10 saniye ve 1/100 saniyelik performans farkını elde etmesine yardımcı olacak kurumsal yönetim, depolama, güvenlik ve bilgi yönetimi yazılımları Computer Associates tarafından sağlanıyor.

McLaren Racing’e çeşitli kaynaklardan elde ettikleri veri dağlarını daha iyi şekilde koruma, depolama ve yönetme konusunda sunulan yardım, araçlarından daha yüksek performans almalarını sağlıyor. 



Ana Sayfa | Son Dakika | Tüm haberler | Gündem | Dünya | Ekonomi | Spor | Yaşam | Bilim-Teknoloji | Yazarlar
Kültür Sanat | Magazin | Özel Dosyalar | Piyasanet | Hava Durumu | Astronet | Televizyon
İnsan Kaynakları | | Arama+Arşiv | Bize ulaşın | Yardım
© Copyright 2005 Hürriyet
www.hurriyetkurumsal.com