son etap: Murat TOSUN mtosun@hurriyet.com.tr

Formula 1 Dünya Şampiyonası 19-21 Ağustos tarihleri arasında İstanbul’a geliyor. Bu dev organizasyonun İstanbul Park Pisti’nde start almasına yalnızca 11 gün kaldı. Formula 1’i izlemek için henüz biletini almamış olanlar bu yazıyı okumadan karar vermemenizde yarar var. Çünkü en iyi virajları en uygun nereden izleyeceğiniz, hangi tribüne kaç para ödeyerek gireceğiniz ve tribünlerin pozisyonuna göre izleyeceğiniz açılar yazımızda gizli.

Ayrıca biletini almış olanlar da, İstanbul Park Pisti’nde yarışı nereden izleyeceklerini detaylı bir şekilde görebilecekler.

Formula 1 heyecanı 19-21 Ağustos tarihleri arasında Türkiye’de, İstanbul Park Pisti’nde sahne alacak. Toplam 145 bin kişilik seyirci kapasitesine sahip olan İstanbul Park Pisti’nde seyirciler için en önemli konu, biletlerini hangi tribünden alacakları. Bu konu hakkında çoğu Formula 1 tutkununun kesin bir bilgisi bulunmuyor. Futbol maçlarındaki gibi belirli tribünler olmadığı için birçok Formula 1 tutkununun aklında ‘yanlış yerden bilet almayayım’ korkusu yatıyor. İşte Otoyaşam’dan sizlere pistteki tüm tribünlerin özellikleri ve tribünlerden pistin görüş açıları.

Türkiye Grand Prix’sinin seyredilmesinde tribün seçimi tabii ki çok büyük önem taşıyor. Yazımızda tribünlerin nereleri gördüğünü ve özelliklerine göre nereyi seçmeniz gerektiğini bulabilirsiniz. Ana tribün start finiş düzlüğünü görmesi ile birlikte pit-stoplar ve ödül törenini takip edebilmek için ideal bir yer. Ana tribünün yarış akışına göre başlarından son şigan ve arka düzlüğün sonunu, yarış akışına göre sonlarından ilk iki virajı ve oldukça uzakta arka düzlüğün kısa bir bölümünü görebilirsiniz. Her tribününden kolayca ulaşılabilen alışveriş alanı, hemen ana tribünün arkasında bulunuyor.

İlk viraj, Ana Tribün ve Tribün 1’den izlenecek

Türkiye Grand Prix’si yokuş aşağı sol virajı ile başlarken ilk virajın keyfini Ana Tribünün (Super Gold, Gold 1,2,3 biletler) 116, 117, 118, 119, 120 bir üst katta 216, 217, 218 ve en üstte 308 ile 309 numaralı bloklar ile Tribün 1 (Silver 1 bilet) tribünleri tam anlamı ile çıkarabiliyor.

Sağ yukarı doğru tırmanan ikinci virajın çıkışını, 3-4-5 ve 6 numaralı virajların tamamı ve 7’nin girişine kadar olan düzlüğün bir bölümünü Tribün 2 (Silver 3 bilet) rahatça görebiliyor. Tribün 3 (Silver 2 bilet) ise yukarı tırmanışın ardından aşağı inişe geçilen t4, pilotları hataya zorlayacak aniden sola kesilen t5 ve altıncı viraj çıkışı sonundaki düzlüğün hepsine ve yedinci virajın gerisine hakim.

En süratli virajlar için Tribün 4, 5 ve 6

Tribün 4 (Silver 2 bilet), 4 apeksi olan fakat ideal yarış çizgisi ile tek bir virajdan oluşan pistin en karakteristik virajı t8’e hakim. Süratli ve keyifli 9 ve 10 numaralı virajlar için Tribün 5 (Silver 3 bilet) ve Tribün 6 (Bronze bilet) alınabilir. Tribün 5 (Silver 3 bilet), t8’in yokuş aşağı çıkışından itibaren, heyecanlı virajlardan biri olan t9’un giriş çıkışlarını çok net görebiliyor. Tribün 6 (Bronze bilet) ise açı olarak t8 çıkışını tam karşıdan görüyor ve otomobillerin Tribün 5’den farklı bir açıdan t9’u geçişleri görülebiliyor.

320 kilometre hızı Tribün 9 ve 7 görecek

Pistin en süratli arka düzlüğünde tam gaz geçilen t11’de oturmak isteyenler için Tribün 9 (Bronze bilet) ideal. Tribün 7’nin (Silver 3 bilet) yeri en süratli düzlüğün sonundaki frenaj (320 km’den 110 km’ye tahmini) ve en net geçiş noktalarından biri olan 12’nci virajın hemen yanında. Tribün 8 (Silver 1 bilet) arka uzun düzlüğün sonundaki frenaj, son şigan ve start finiş düzlüğüne hakim.