Hollanda’nın Onur Air’e koyduğu yasağa Almanya’dan sonra İsviçre ve Fransa’nın da uyacağını açıklamasının ardından dün gözler diğer Avrupa ülkelerine çevrildi. Danimarka, Onur Air için acele karara gerek olmadığını, Belçika ise kararı uygulamayacağını açıkladı.

ONUR Air uçaklarına Hollanda’nın 12 Mayıs’tan itibaren koyduğu uçuş yasağına Almanya, Fransa ve İsviçre uyarken, Danimarka ve Belçika uymama kararı aldı. Dün Danimarka Havacılık Denetleme Kurulu, güvenlik nedeniyle bir çok Avrupa ülkesine uçuşun yasaklandığı Onur Air için acele karara gerek olmadığını açıkladı. Kurul, Avrupa ülkelerinin değerlendirmelerinden yararlanmak yerine, Onur Air uçaklarında güvenlik kontrolünü kendi imkanlarıyla gerçekleştirdikten sonra karar vereceğini açıkladı.

TÜRKLERE: Kurulun sözcüsü Thorbjörn Ancker, ‘Bazı Avrupa ülkeleri Onur Air’in uçuşlarına izin vermese bile biz kendi gözümüzle güvenliğin kötü olduğunu görmedikçe yasak getirmeyi düşünmüyoruz. Hollanda’dan bize bazı bilgiler geldi ama biz kontrolü kendimiz gerçekleştirdikten sonra karar vermek istiyoruz. Türk yetkililerin Avrupa’da uçan uçaklar üzerinde kontrolleri ve güvenlik konusunda verdikleri sözlere güven duyuyoruz’ dedi. Belçikalı yetkilileri, bazı ülkelerin, Onur Air’in uçuşlarının durdurulmasına ilişkin kararının Belçika tarafından izlenmeyeceğini bildirdiler. Brüksel’e 75 kilometre mesafede bulunan Charleroi Havaalanı sözcüsü Pierre Fernemont, basına yaptığı açıklamada, Onur Air’in bazı seferlerini bu alana yönlendirdiğini bildirdi.

BELÇİKA’DA SEFERLERE DEVAM:

Onur Air yetkililerinin geçen cuma akşamı kendilerine başvurarak iniş ve kalkış izni istediklerini belirten Fernemont, gerekli araştırma ve kontrollerin yapılmasından, belgelerin incelenmesinden sonra bu iznin verildiğini, bundan sonra şirketin 10 kadar uçağının Charleroi’ya yolcu getirip götürdüğünü, seferlerin devam ettiğini duyurdu. Belçika Ulaştırma Bakanı Renaat Landuyt, Hollanda, Almanya, Fransa gibi bazı ülkelerin Onur Air’e karşı aldıkları kararın Belçika’da alınmasının bu aşamada söz konusu olmadığını, şirketin izleme altında tutulduğunu, daha önce yapılan kontrollerde bu şirketin önemli bir sorun yansıtmadığının belirlendiğini ifade etti. Charleroi Havaalanı yetkilileri, Onur Air seferlerinin devam edeceğini belirterek, bu olayın, acil durumlarda uçak ve yolcuları ağırlama yeteneklerini kanıtlamak için havaalanı açısından bir fırsat oluşturduğunu kaydettiler. Yetkililer, bu tür sıkıntılar yaşayan havayolları şirketlerine en iyi koşullarda hizmet sunulabildiğinin gösterildiğini belirttiler.

UZMAN GÖRÜŞÜ

Uğur Cebeci

Hollanda yüksek tazminat öder

DOĞAN Haber Ajansı Genel Müdürü ve Hürriyet Gazetesi Kokpit yazarı Uğur Cebeci, Hollanda’nın Onur Air’in uçuşlarını yasaklaması ile ilgili sorularımızı şöyle yanıtladı.

Onur Air’in uçuşlarının durdurulmasının arkasına ne yatıyor?

- Hollanda Sivil Havacılığı, Onur Air’in uçuşlarına bir ay yasak getirirken bunun nedenini daha sonra bildireceğini açıkladı. Teknik arıza mı, operasyonda mı bir sorun var bunu o zaman göreceğiz. Ancak bu kararın arkasında ekonomik ve siyasi nedenlerin ağırlıklı olduğuna inanıyorum. Hollanda havayolu sektörü son yıllarda ciddi darboğazda. Bayrak taşıyıcı yani bizim Türk Hava Yolları gibi ana şirket Hollanda Kraliyet Havayolları KLM, 2001’deki krizden sonra büyük zararlar etti. Geçen yıl KLM’i Fransız Havayolları Air France satın alındı. Hollanda’daki özel havayolları Martinair, Transavia da zor durumda. Hükümetten aldıkları büyük kredilerle ayakta duruyorlar. Hollanda pazarında havayollarının belirsizliği Türk şirketlerine yaradı. Yıllardır Hollanda’ya istikrarlı uçan Onur Air pazar payını tek başına yüzde 50’ye kadar çıkarttı. Yasak öncesine Onur Air Hollanda’ya günde 11 sefer yapıyordu.

Bundan sonra ne olacak?

- Türk Dışişleri ve Ulaştırma Bakanlığı yetkilileri hemen harekete geçti. Sivil Havacılık Genel Müdürü Topa Bilgettin Toker, Daire Başkanı Haydar Yalçın, Onur Air Yönetim Kurulu Başkanı Cankut Bagana ve Türk Büyükelçiliği’nden yetkililer yarın (bugün) saat 11:00’de Hollanda Sivil Havacılığı ile sorunu masaya yatıracak.

Toplantıdan ne sonuç çıkar?

- Gelen duyumlar özür dileyen Fransa, Almanya ve İsviçre’nin yasağı hemen kaldıracağı yönünde. Ancak Hollanda’nın nasıl bir yol izleyeceğini merakla bekliyorum. Çünkü bu uygulamanın başlatıcısı olarak açılacak davada Hollanda ciddi miktarda tazminat ile karşılaşabilir.

Bu olay diğer Türk şirketlerini nasıl etkiler?

- Türk şirketleri için charter yani tarifesiz uçuş pazarı çok önemli. Bundan sonra diğer Türk şirketlerinin çok dikkatli davranması gerekiyor. Avrupa’nın gözü Türk uçaklarında olacak. Denetletme sıklığı artacak. Denetimde herhangi bir eksiklik tüm havacılık sektörünü derinden etkiler. Pazar kaybı büyük olur.