27/04/2005 <<<önceki gün   bugün   sonraki gün>>>
English
yenibir.com
Genç Hürriyetim
Agora
Gündem
Avrupa Birliği
Dünya
Ekonomi
Spor
Yaşam
Teknonet
Tüm Haberler
Yazarlar
Kültür Sanat
Magazin
Özel Dosyalar
Hava Durumu
Astronet
Televizyon
HÜRRİYET EKLER
Bilim
e.yaşam
Otoyaşam
Seyahat
Pazar
Cumartesi
Cuma
Kelebek
Otoyaşam
27.04.2005
Ufuk SANDIK
Oto vergisinde AB’den uzaklaşıyoruz

Bir taraftan AB’ye uyum için mevzuat çalışmaları yaparken, diğer taraftan yapılan yeni düzenlemelerle AB’den uzaklaşıyoruz.

Bunun en son örneğini hafif ticari araçların binek araç sınıfına sokularak Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) oranlarının yüzde 10 civarından, yüzde 60’a çıkarılmasıyla yaşadık.

AB’de bir aracın hafif ticari araç olarak kabul edilmesiyle ilgili olarak standartlar bulunuyor. Hafif ticari araçlar, koltuk sayısı, yükleme alanıyla, otomobillerden farklı vergilendiriliyor. Bu tanımlamaya göre, hafif ticari araçların vergisi binek otomobil vergisinden ayrılıyor. Türkiye’de de yapılacak tek şey, AB’nin hafif ticari araç tanımlamasını ve vergi oranlarını örnek almak. İleride bir şekilde Türkiye’nin önüne bu tanımlamanın yapılması bir zorunluluk olarak gelecek. Yani AB’yi yeniden keşfetmeye gerek yok.

UNVAN TEHLİKEDE

Ticari araçları binek otomobil gibi vergilendirilmesi, Avrupa’nın hafif ticari araç üretim üssü olan Türkiye’nin bu unvanını tehlikeye sokacak gibi gözüküyor. Ford Otosan, Tofaş, Karsan hafif ticari araç üretip, üretimin çoğunu ihraç ediyor. Her ne kadar üretimin çoğu ihraç edilse de, uluslararası firmalar iç pazarı olmayan bir ülkeye yatırım yapmak istemiyor. Bu nedenle, bu gelişme hem mevcut yatırımların geleceğini hem de yeni yatırımları olumsuz etkileyecek gibi görünüyor.

BÜYÜK HATA

Hükümet, dış açığı kapatmak için ithalatı önlemeye çalışıyorsa, hafif ticari araçları binek otomobil gibi vergilendirmeyle büyük bir hata yapıyor. Çünkü, hafif ticari araç pazarında ithalatın payı yüzde 48. Bu oran binek otomobillerde yüzde 70’ler civarında. Yani, hafif ticari araçlarda dış açığı artıracak bir durum yok. ÖTV’nin yükseltilmesi, en çok yerli üreticilerin durumunu zorlaştıracak.

Her yol navigasyonla Roma’ya çıkar

Yabancı bir ülke ya da şehirdeyseniz, otomobille bir yerden bir yere gitmek kabus gibidir. Kaybolmadan gideceğiniz adresi bulmak mümkün değildir. Ama navigasyonunuz varsa, zorlanmadan gideceğiniz yere en kısa yoldan ulaşabilirsiniz. Geçen hafta Tivoli’den Roma’nın merkezine navigasyon sayesinde kaybolmadan gittim. İtalyanlara dert anlatmak zorunda kalmadım. Her ne kadar navigasyon yönlendirmeyi İtalyanca yapsa da yolu bulabildim. Navigasyon olmasaydı işim çok zordu. ‘Her yol Roma’ya çıkar’ sözünü bundan sonra ‘Her yol navigasyonla Roma’ya çıkar’ olarak değiştirmeyi öneriyorum.


Ufuk SANDIK
Tüm yazıları
    Oktay EKŞİ
  Asabi bir yanıt...
 
    Ertuğrul ÖZKÖK
  Ertuğrul Özkök: Ya referanduma giderse
 
    Bekir COŞKUN
  Bekir Coşkun: İtalyan kravat...
 
    Cüneyt ÜLSEVER
  Tepedekiler neden konuşuyorlar?
 
    Doğan HIZLAN
  Necati Abacı’nın ardından
 
    Ege CANSEN
  Trajedi değil, facia
 
    Emin ÇÖLAŞAN
  Takke düştü!
 
    Ercan KUMCU
  Asya Kalkınma Bankası
 
    Hadi ULUENGİN
  Talat’ın defteri
 
    Murat BARDAKÇI
  1915-16’da sadece Ermeniler değil,702 bin 905 Türk de yer değiştirmişti
 
    Tufan TÜRENÇ
  ‘Gallipoli’ efsanesi
 
    Yalçın BAYER
  İnanılmaz bir hukuk mücadelesinin öyküsü
 
    Yalçın DOĞAN
  ‘Siz demokrat değilsiniz’
 
    Özdemir İNCE
  Gaston Gaillard’ın itirazı
 
      
Mehmet Ali BİRAND
  Posta’da yazmanın büyük keyfi...
 
    Erman TOROĞLU
  Finali kaçırmayalım
 
    Şükrü KIZILOT
  ÖTV zammında sıra beyaz eşya ve TV’de
 
    Ahmet HAKAN
  Ne inkár ne isyan
 
Ana Sayfa | Son Dakika | Tüm haberler | Gündem | Dünya | Ekonomi | Spor | Yaşam | Bilim-Teknoloji | Yazarlar
Kültür Sanat | Magazin | Özel Dosyalar | Piyasanet | Hava Durumu | Astronet | Televizyon
İnsan Kaynakları | | Arama+Arşiv | Bize ulaşın | Yardım
© Copyright 2005 Hürriyet
www.hurriyetkurumsal.com