Murat TOSUN

Türkiye Ralli Şampiyonası’nda belki de ilk kez bir sezon öncesinde bu kadar çok hareketlilik yaşanıyor. Neredeyse tüm takımların Markalar Şampiyonluğu’nu istemesi transfer çalışmalarının kıran kırana geçmesine neden oluyor.

Formula 1 ve WRC ile ilgili transfer haberleri sezon öncesinde yoğun bir şekilde konuşulur. Daha sezon sona ermeden transferler yapılmaya başlar ve yeni sezon resmi olarak başlayana kadar bu transfer haberlerinin arkası kesilmez. Ancak özellikle bu yıl Türkiye Ralli Şampiyonası’nda F1 ve WRC’yi bile kıskandıracak transfer hareketliliği yaşanıyor. Neredeyse tüm takımların Markalar Şampiyonluğu’nu istemesi transfer çalışmalarının kıran kırana geçmesine neden oluyor. Sezonun başlamasına üç ay kala kadrolarını kesin olarak belirleyen takımlarda diğerlerine karşı biraz daha şanslı görünüyor. Çünkü onlar şimdiden testlere, otomobil gelişimine ve takım arası uyuma ulaşacak gibi görünüyor.

Transfer sezonunun bir başka dikkat çeken özelliği ise bazı genç pilotlara olan büyük ilgi... Geçen yıl Ercan Kazaz tarafından ortaya çıkarılan genç ve başarılı Fatih Kara’ya neredeyse bütün takımlardan transfer teklifinin gelmesi oldukça dikkat çekici bir gelişme. Bu durum, Türkiye’de az sayıda başarılı genç pilotun yetiştiğini ortaya koyuyor.

FIAT KADROSUNU OLUŞTURDU

Yeni sezon transferlerini tamamlayan Fiat Abarth Motorsports Takımı artık sezonun başlamasını bekliyor. Herhalde Emin Ali Sipahi güçlü kadrosunu belirlemiş olmanın keyfini doyasıya yaşıyordur. Takımın bu yıl bence en önemli transferi Volkan Işık. Çünkü gitti-geldi denilen Volkan Işık son anda takımda kaldı. 2003 yılında sergilediği performansla hayran kitlesini ikiye belki üçe katlayan Volkan Işık geçtiğimiz sezon Ege Rallisi’nde yaptığı kaza nedeniyle istediği gibi bir sezon geçirememişti. Transfer çalışmalarında adı Opel ve Renault ile anılan başka takımlarla da bağlantı halinde olduğu ortaya atılan Volkan Işık takımın yine en önemli kozu olacak. Fiat’ın bir diğer önemli kozuysa tabii ki Hamdi Ünal. Opel’den ayrıldıktan sonra Fiat’da adeta yeniden doğan Super 1600 Şampiyonu Hamdi Ünal bu yıl unvanını korumak istiyor. Fiat’ın yoğun transfer sezonundaki en önemli başarılarından bir diğeriyse Fatih Kara. Gerek kişiliği gerek sürüş stiliyle dikkat çeken pilotlardan olan Fatih Kara yeni sezonda Fiat formasını giyecek. Citroen ve Ercan Kazaz ile yoluna devam etmeyi planlayan Fatih Kara’nın takım kapatıldıktan sonra Fiat’a geçmesi önemli bir başarı. Bakalım bu üçlü, yeni sezonda Fiat adına parkurlarda neler yapacak?

YAZICI’YI KAPTIRDI AVCI’YI ALDI

Geçtiğimiz sezonu Markalar ve Pilotlar Şampiyonu olarak kapatan Ford Rallye Sport Turkey’de bu transfer sezonunda oldukça hareketli günler yaşınıyor. Geride bıraktığımız sezonda Ford Focus WRC ile Pilotlar Şampiyonluğu’na uzanan ve Rally Of Turkey’de ilk 10’a girerek önemli bir başarı yakalayan Serkan Yazıcı’nın üstünde şimdi Hyundai forması var. Bunun yanında Adnan Sarıhan’ın da yarışırsa bunun kesinlikle Ford olacağı söyleniyor. Resmi olarak takımın anlaştığı tek isim Yağız Avcı. Genç yeteneklerden olan Yağız Avcı yeni sezonda Fiesta Super 1600’ün direksiyonuna geçmeye hazırlanıyor. Ford’un transfer çalışmalarına bakıldığındaysa önemli bir gelişme olduğu ve baba-oğulun Fiat’tan sonra Ford’da bir araya gelebileceği görülüyor. Nejat Avcı ile testlere başlayan takım ülkemiz adına en önemli başarıyı elde ederek Avrupa F2 Şampiyonu olan Avcı ile büyük oranda anlaştı. Böylelikle Nejat Avcı’yı parkurlarda dört tekerlekten çekişli bir otomobille seyretme şansı yakalamış olacağız. Önden çekişli otomobillere alışık olan Nejat’ı bu tip bir otomobilde izlemek gerçekten çok keyifli olacak. Takımın, ikinci WRC’yi ise Mehmet Besler’e emanet edeceği uzun süredir konuşuluyor.

Hyundai flaş transferlerin takımı

Geçtiğimiz sezon kurulan ve yeni sezon kadrosuna Serkan Yazıcı’yı dahil eden Hyundai Assan MotorSport Takımı, Markalar Şampiyonu olmak için yola çıktı. Şimdilik iki Accent WRC’si olan takımın üçüncü aracı getirmek için çalıştığı biliniyor. Bir otomobili Serkan Yazıcı’nın kullanacağı kesin. Çünkü takım ondan bu yıl çok şeyler bekliyor. Serkan yeni sezonda Accent WRC ile unvanını korumak için mücadele edecek. Takımın bir diğer WRC’sini Grup N ile yarıştığı dönemlerde etkileyici bir performans sergileyen Murat Akdilek’in kullanacağı da kesin gibi. Üçüncü WRC’yi kesin olarak doğrulamayan takımın bu otomobili kullanması için Hakan Dinç ile görüştüğüyse çarpıcı gelişmeler arasında.

Opel, Çukurova dedi

Adı uzun süre Opel ile anılan Volkan Işık’ın Fiat’la nikah tazelemesi üzerine Opel Motor Sport yine sürpriz bir transfere imza atmış gibi görünüyor. Renault Clio Super 1600 ile iyi bir sezon geçiren Burak Çukurova yeni sezonda Corsa Super 1600 ile parkurlarda olacak gibi. Yeni sezonda üç Corsa Super 1600’ü bünyesinde bulunduracak olan takım Çukurova ile önemli zaferlere imza atabilir.

Renault, Kazaz ile görüşüyor

Ethem Genim’in yarışmayı bırakmasının ardından Renault Takımı’nın Ercan Kazaz ile görüştüğü biliniyor. Geçtiğimiz sezon C2 Super 1600’ü parkurlara çıkaran Ercan Kazaz yeni sezonda Clio Super 1600’ün direksiyonuna geçecek gibi. Ethem Genim’e ait olan Clio Super 1600’ün ne olacağı ise belli değil. Bu nedenle Renault Takımı yeni sezonda bir tane Clio ile parkurlarda yer alabilir.

Fiat

Volkan Işık Palio ve Punto Super 1600

Hamdi Ünal Palio Super 1600

Fatih Kara Palio Super 1600

Ford

Nejat Avcı Focus WRC*

Mehmet Besler Focus WRC*

Yağız Avcı Fiesta Super 1600

Hyundai

Serkan Yazıcı Accent WRC

Murat Akdilek Accent WRC

Hakan Dinç Accent WRC*

Opel

Burak Çukurova Corsa Super 1600*

Renault

Ercan Kazaz Clio Super 1600*

*Olasılık