Ünlü aktör George Clooney’in tanıtımını yaptığı Fiat Idea, Türkiye’de 1.4 litre benzinli ve 1.3 litre Multijet dizel motor seçenekleri ile satılıyor. Çok amaçlı kompakt MPV Idea, otomobilde yeni fikirlere açık ve geniş iç hacme önem verenler tarafından tercih ediliyor.

FIAT’ın MPV (çok amaçlı) modeli Idea’nın iki farklı versiyonu Türkiye’de satışa sunuldu. Ürün gamını genişletmeye devam eden Fiat, Idea modeli ile MPV segmentinde söz sahibi olmak istiyor. Idea, aile, iş hayatı ve hobiler için çok yönlü bir otomobil olma özelliğini taşıyor. Idea’nın müşteri kitlesi arasında gençler, kadınlar ve yeni evlenmiş çiftler bulunuyor. 30-39 yaş grubunda yer alan bu kitlenin en önemli özelliği, otomobilde yeniliklere ve iç hacme önem vermeleri. Türkiye’de Idea’nın rakipleri arasında Ford Fusion ve Opel Meriva bulunuyor. Ayrıca Honda Jazz ve Citroen C3 de, bu sınıftaki otomobiller için alternatif modeller arasında yer alıyor.

Araca verilen adın farklı bir hikayesi var. Idea’yı oluşturan her bir harf, aracın felsefesini tanımlayan temel kriterleri simgeliyor; akıl (Intelligence), tasarım (Design), heyecan (Emotion) ve mimari (Architecture).

Sınıfının yerden en yüksek otomobili olan Fiat Idea, yüzde 27’si cam olan yüzeyi ile aydınlık ve ferahlık duygusu yaşatıyor. Uzunluğu 3930 milimetre, genişliği 1698 mililmetre olan Idea’nın yüksekliği ise 1660 milimetre.

Otomobilin iç tasarımında konforun yanı sıra, işlevsellik ön planda tutulmuş. Örneğin koltuklar, 32 farklı konuma ayarlanabiliyor. Bagaj kapasitesi 320 litre olan aracın, koltuklar yatırıldığında bagaj hacmi 1420 litreye kadar çıkıyor.

Fiat Idea; Konfor, Güvenlik ve Stil Paketi olarak adlandırılan üç ayrı donanım paketi sunuyor. Aktif ve pasif güvenlik sistemlerine sahip olan Fiat Idea’da, ABS+EBD (elektronik fren güç dağılımı), sürücü ve yolcu ön hava yastıkları, aktif gergili ön emniyet kemerleri, FPS (yangın önleme sistemi) ve ikinci nesil Fiat Code immobilizer gibi özellikler standart olarak bulunuyor. Sürücü ve yolcu yan havayastıkları, perde havayastıkları, ASR (otomatik çekiş kontrolü), MSR (motor fren torku destekleyici), HBA (panik fren destek sistemi), ESP (elektronik denge kontrolü), Hillholder (yokuş yukarı kalkış desteği) gibi özellikler de güvenlik paketinde sunuluyor.

Fiat Idea’nın bu özelliklerin yönetilebilmesi için aracın elektronik kontrol ünitesi tarafından kumanda edilen bir ‘sinir sistemi’ bulunuyor. Idea’daki sensörlerden yayılan sinyalleri algılayan bu elektronik kontrol ünitesi, verilere bağlı olarak hangi mekanizmaların devreye girmesi gerektiğine karar veriyor.

MOTOR SEÇENEKLERİ

Fiat Idea’nın 1.4 16V Dynamic benzinli ve 1.3 Multijet Dynamic turbo dizel motor versiyonları bulunuyor. Her ikisi 4 silindirli olan bu motorların ortak özellikleri arasında; esneklik, çevreye saygı ve ekonomik olma yer alıyor. Ayrıca, egzoz tertibatı sayesinde motor sesi izole edilmiş.

1.4 16V Fire 95 beygir, Fiat gamının en yüksek performansa sahip motoru olarak gösteriliyor. Maksimum 175 kilometre hıza ulaşabilen Idea, 0’dan 100 kilometreye 11.5 saniyede çıkıyor. Idea’nın yakıt tüketimi de 100 kilometrede şehir içinde 8.5 litre, şehir dışında 5.5 litreyi buluyor. Aracın ortalama yakıt tüketimi ise 6.6 litre. Motorun performansında, ‘drive by wire’ adı verilen elektronik tipte kelebek valf kontrolünün katkısı bulunuyor.

Küçük hacimli olmasına rağmen büyük motorlardaki avantajları bünyesinde barındıran 70 beygir gücündeki 1.3 16V Multijet motor, sadece 130 kilogramlık ağırlığıyla dikkat çekiyor. Saatte 159 kilometre maksimum hız yapabilen 1.3 Multijet motorlu Fiat Idea, 100 kilometreye de 15.4 saniyede ulaşabiliyor. Ayrıca, 100 kilometrede şehir içinde 6.2 litre, şehirler arasında 4.5 litre ve ortalama olarak 5.1 litre yakıt tüketiyor.

AKSESUARLAR

Idea’da elektrik ayarlı, buğu çözücülü dikiz aynaları, gövde rengi tamponlar, ‘follow me home’ farlar, ön sis farları, manuel klima, radyo-CD çalar, direksiyondan kumandalı müzik sistemi, yüksekliği ayarlanabilir direksiyon simidi, yol bilgisayarı, yükseklik ayarlı sürücü koltuğu, bel ayarlı sürücü ve yolcu koltuğu, katlanabilen ön koltuklar, sürücü ve yolcu kol dayanakları, uzaktan kumandalı merkezi kilit, çocuk emniyet kilidi, paspas ve trafik seti, bardaklıklar standart özellikler arasında bulunuyor. Alüminyum jantlar ve ‘skydome’ adı verilen elektrikli açılır tavan ise isteğe bağlı olarak sunuluyor. Fiat Idea, kilometre sınırı olmaksızın 2 yıl mekanik, 3 yıl boya ve 8 yıl paslanmazlık garantisine sahip.

1.4 Idea’nın anahtar teslim satış fiyatı 30 bin 900 YTL (30 milyar 900 milyon lira), 1.3 Idea’nın fiyatı ise 33 bin 850 YTL (33 milyar 850 milyon lira).

MPV pazarı Türkiye’de Avrupa’dan hızlı büyüyor

Küçük MPV segmenti Türkiye’de Avrupa’dan hızlı büyüyor. Avrupa’da da yeni bir pazar olan bu segmentin toplam otomobiller içinde aldığı pay son üç yılda yüzde 1.4’ten yüzde 3.6’ya yükseldi. Türkiye’de ise pazar 2 yıl içinde yüzde 1.3’ten yüzde 2.4’e çıktı. 2005 yılında küçük MPV segmentinin pazar payının Avrupa’da yüzde 4.2’ye Türkiye’de ise yüzde 3’e yükselmesi bekleniyor.

Reklam filmi Como Gölü’nde

Fiat’ın Idea modelinin reklam filminde ünlü aktör George Clooney oynadı. Clooney’nin rol aldığı ve İtalya’nın kuzeyindeki Como Gölü’nde çekilmiş TV reklamlarında temel fikir, Idea sahibi genç ve güzel bir kadının araç vasıtasıyla aktörü ‘kapana sıkıştırması’. Clooney’in reklam filminde oynamasının nedeni olarak ise ünlü aktörün İtalya’da Como Gölü yakınlarında yaşaması ve İtalyan stilini beğenen birisi olmasıyla açıklanıyor.

SÜRÜŞ İZLENİMİ

Ufuk SANDIK

Trafikte tacizi yaşadım

Bazı otomobiller vardır, tasarımları ve imajı nedeniyle çeşitli yakıştırmalar yapılır: makam otomobili, aile otomobili, kadın otomobili gibi... Fiat Idea’da bu tanımlamalara uyan otomobillerden biri. Bunu yaşayarak öğrendim. Idea tasarımıyla, küçük hacmiyle bir kadın otomobili olarak kabul edildiği için, trafikte ne yazık ki taciz edildim. Kadın sürücülerin erkek sürücüler tarafından trafikte nasıl sıkıştırıldığını, kadın sürücülere yol verilmediğini gördüm. Bu tacizi yapan hemcinslerim, akşam olduğu için direksiyonda bir erkek olduğunu son anda farkettiler ve davranışları hemen değişti. Sonuç olarak, Fiat yöneticileri, Idea’nın müşteri kitlesinin kadınlar ve genç çiftler olduğunu söylemişti. Yaşadıklarımdan sonra bunun doğru olduğunu anladım. Idea, bir kadın otomobili olarak görülüyor.

Aracın diğer özelliklerine gelince, öncelikle içi geniş ve ferah. Bu ferahlıkta aracın yüzde 27’sinin cam yüzeyden oluşmasının büyük etkisi var. Koltukların yüksek oturma pozisyonu sayesinde, sanki bir 4x4 araçta yol alırmış gibi bir duygu yaşatıyor. Yola daha fazla hakim olduğunuzu hissediyorsunuz.

Fiat’ın Punto ve Panda modellerinde de bulunan ‘City’ özelliği Idea’da da var. City düğmesine basıldığında, manevra yapmak kolaylaşıyor. Böylece, çok fazla çaba harcamadan küçük alanlara kolayca park etmek mümkün oluyor.

Aracın içinde çok sayıda cep ve göz bulunuyor. Özellikle, konsolun her iki tarafında bulunan kapaklı gözler iyi düşünülmüş. Özellikle, kadınlara yönelik olarak tasarlanmış bir otomobilde, bu kapakları açmak için bir hayli uğraşmak, kuvvet denemesi yapmak anlamsız... Otomobil pazarında yaşanan kıyasıya rekabette satış fiyatının, tercihleri etkileyecek bir rakamda belirlenmesi, Idea’nın şansını artıracak bir unsur olabilirdi.