Murat TOSUN

Türkiye Ralli Şampiyonası’nda bu yıl hiç olmadığı kadar fazla dedikodu dönüyor. Her yerden bir söylenti çıkarken, bu haberlerin doğru olması durumunda neredeyse tüm pilotların yeni sezonda yer değiştirmesi mümkün.

Türkiye Ralli Şampiyonası’- nda bu sezon son dönemlerin en hareketli günleri yaşanıyor. Neredeyse tüm pilotlar hakkında bir dedikodu gündemde. Bu konuda en çok konuşulan isimlerin başında Ford adına yarışan Serkan Yazıcı geliyor. Dedikodulara göre Serkan Yazıcı Ford Takımı ile yollarını ayırdı ve Hyundai ile anlaştı. Ancak taraflar arasında bunu resmi olarak açıklayan kimse bulunmuyor. Bakalım son Türkiye Şampiyonu Serkan Yazıcı hakkında ortaya atılan bu dedikoduların doğruluk payı ne olacak. Bunun yanında Markalar Şampiyonluğu’nu amaçlayan Hyundai Takımı’nın önümüzdeki sezon parkurlarda üç Accent WRC yarıştırması bekleniyor. Bir diğer iddiaysa Ercan Kazaz ile ilgili. Ercan Kazaz’ın Xsara WRC getirmek için istekte bulunduğu, ancak bu istediğinin reddedildiği iddialar arasında. Bu gelişmenin yanı sıra Citroen C2 Super 1600’ü de genç yetenek Fatih Kara’nın kullanacağı söyleniyor. Durum böyle olunca boşta olacağı düşünülen Ercan Kazaz’ın Subaru ile yarışabileceği gündemde.

Geride bıraktığımız sezonu şanssızlıklarla tamamlayan Volkan Işık ile ilgili dedikodular da gündemde. Bu dedikodulara göre Volkan Işık henüz takımı Fiat ile anlaşmadı. Volkan Işık’ın önümüzdeki sezon için yarışmayı bırakmaya karar veren Ethem Genim’in yerine Renault’ya geçmesinin gündemde olduğu iddia ediliyor. Ayrıca iyi bir ikili olan Volkan Işık-Erkan Güleren’in ayrıldığı da gelen haberler arasında. Bunun yanında Renault Takımı’nda da Burak Çukurova’nın aynen devam edeceği ama co-pilotu Baran Alpay’ın askere gideceği söyleniyor. Ayrıca Ethem Genim ile birlikte yarışan Atıl Atılgan’ın da yeni pilot seçimini beklediğini söylemekte yarar var. Bir genç pilotun yerine bir yetenekli pilot eklemeyi planlayan Renault bakalım takıma kimi dahil edecek?

Hamdi Ünal önümüzdeki sezon için yine Fiat Takımı ile anlaşırken co-pilotu Kaan Özşenler’in henüz böyle bir anlaşma imzalamadığı da gelen dedikodular arasında. Son olarak Ford Takımı’nın Serkan Yazıcı gelişmesinin ardından Adnan Sarıhan, Nejat Avcı, Mehmet Besler gibi isimler arasından bir tercih yapacağı dedikoduları da gündemde. Bunun yanında takımın genç pilotu Yağız Avcı’nın önümüzdeki sezon Fiesta Super 1600 ile parkurlarda boy göstereceği kesin gibi. Eğer Ford Takımı Nejat Avcı’yı kadrosuna dahil ederse baba-oğul bir kez daha bir araya gelmiş olacak. Ayrıca Opel Motorsport’un önümüzdeki sezon Corsa Super 1600’ü kime kullandıracağı da belli değil.


Coulthard kanatlandı

McLaren Mercedes Takımı’nın başarılı pilotu David Coulthard’ın bu sezon sonu itibariyle Mercedes ile yolları ayrıldı. Yarışmak için kendisine takım arayan Coulthard’ın adı Formula 1’in yeni takımı Red Bull Racing ile sık sık anılmaya başlamıştı. Sonunda beklenen oldu ve David Coulthard, Red Bull Racing ile testlere başladı.

Heidfeld BMW Williams’da

BMW Williams’da yeni pilotunu bulmuş görünüyor. İddialara göre Juan Pablo Montoya ve Ralf Schumacher’in yerini ilk olarak Mark Webber’i alarak dolduran takım şimdi de Nick Heidfeld ile anlaştı. Heidfeld’in BMW Williams ile testlere başladığı söyleniyor.


Suzuki yine zirvede

Suzuki Otomobil Pazarlama ve Ticaret A.Ş. sponsorluğunda 2001 yılından beri Türkiye Off-Road Şampiyonası’nda yarışan Suzuki Off-Road Team, 2004 yılı marka lisansına sahip Takımlar Birinciliği’ni kazandı. Suzuki, aynı zamanda N1 grubunda Grand Vitara ile yarışan Suzuki Off-Road Team pilotu Mehmet Becce ve co-pilotu Hakan Budak ile N1 Grubu Türkiye Şampiyonlukları’nın da kazanılmasıyla bu başarısını perçinledi. Suzuki Off-Road Team ve Suzuki Otomobil Pazarlama ve Ticaret A.Ş. yetkilileri bu başarılarını 2005 yılında da devam ettireceklerini söyledi.

Tahincioğlu, doğum gününde çifte mutluluk yaşadı

İki dönemdir, Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu’nu başkanlık görevini başarıyla yürüten Mümtaz Tahincioğlu 11 Aralık 2004 tarihinde gerçekleştirilen seçimlerde aldığı 100 oyla yeniden başkanlığa seçildi. Tahincioğlu aynı zamanda doğum gününü kutladığı 11 Aralık’ta elde ettiği başkanlık zaferiyle iki kutlama birden yaşamış oldu. Tahincioğlu, 1997-2000 ve 2000-2004 dönemlerinden sonra üçüncü kez başkan seçilmenin keyfini yaşarken toplam 160 delegenin oy hakkına sahip olduğu seçimlerde kullanılan 153 oyun 100’ünü aldı.

HOŞ OLMAYAN REKABET

Tahincioğlu üçüncü kez başkan seçildikten sonra yaptığı açıklamada şunları söyledi: ‘Bu seçim diğer iki adayımızla birlikte gerçekten ciddi ancak kimi zaman hoş olmayan bir rekabet platformunda gerçekleşti. Kazanmış olmaktan dolayı son derece mutlu ve gururluyum ama zaten böyle olması gerekirdi diye düşünüyorum. Bize inanan, güvenen, emeğe saygı duyan ve bizim için oy kullanan tüm delegelere teşekkür ediyorum. Gerçekleştirdiğimiz çalışmaların karşılığını hak etmiş olduğumuzu gösterdiler. Bir yerde yaptıklarımızı alkışladılar ve takdir ettiler. Başkanlık seçimimde bana destek veren başta ailem olmak üzere tüm ekibime, kulüplerime, medyaya ve kalbi bizlerle olan herkese şükranlarımı sunuyorum. 2005’te yepyeni hayalleri umut, umutları hedef yapmak için yine birlikte olacağız’ dedi.

WRC’de şampiyonluk için savaşacaklar belli oldu

Dünya Ralli Şampiyonası’nda takımlar önümüzdeki sezon yarıştıracakları pilotları belirledi. Pilot seçimini yapan takımlar büyük bir süratle testlere başladı. Tüm takımların pilotlarını belirlemesinin ardından önümüzdeki yıl şampiyonluk savaşının kimler arasında geçeceği de kesinlik kazanmış oldu.

Pilotunu ilk belirleyen takımlardan biri Citroen olmuştu. Citroen Takımı bilindiği gibi önümüzdeki sezon Sebastien Loeb ve Francois Duval ile parkurlarda yer alacak. İki pilotunu birden değiştiren Ford ise bu pilotların yerine takıma Toni Gardemeister ve Roman Kresta’yı dahil etti. Subaru’daysa Petter Solberg’in takım arkadaşı Stephane Sarrazin oldu. Sarrazin bu sezon start aldığı yarışlarda dikkat çekmeyi başarmıştı. Peugeot Takımı’ndaysa yeni sezonda Marcus Gronholm ve Markko Martin şampiyonluk mücadelesi verecek. Bunun yanında Peugeot Takımı’nda testlere başlayan Markko Martin test günlerinde kaza yaptı. Eski günlerine geri dönmeyi amaçlayan Mitsubishi ise Harri Rovanpera ile anlaştı. Rovanpera’nın yanında takımda Gilles Panizzi ve Gigi Galli görev yapacak. Skoda’da ise Armin Schwarz birinci pilot olurken, Janne Tuohino, Jani Paasonen ve Alexandre Bengue dönüşümlü olarak start alacak.

FIA, F1’in kesin takvimini açıkladı

Formula 1 Dünya Şampiyonası’nda 2005 yılının kesin takvimi Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) tarafından geçtiğimiz günlerde açıklandı. Açıklanan takvime göre 2005 sezonu 19 yarış olarak koşulacak. Buna göre sezon 6 Mart tarihinde koşulacak olan Avustralya ile başlayacak ve 16 Ekim’de koşulacak olan Çin Grand Prix’si ile sona erecek. Ülkemiz adına çok büyük önem taşıyan Türkiye Grand Prix’sinin tarihindeyse bir değişiklik yapılmadı. Yarışın 21 Ağustos’ta kalabalık bir seyirci topluluğunun önünde yapılması planlanıyor.

FIA Formula 1 takviminin yanı sıra Dünya Ralli Şampiyonası takvimini de açıkladı. Kesin takvime bakıldığında Türkiye Rallisi’nin tarihinin bir hafta ileriye alınarak 3-5 Haziran tarihleri arasında organize edileceği görülüyor. Takvime göre WRC’de sezon 21-23 Ocak tarihlerinde koşulacak olan Monte Carlo Rallisi ile başlayacak ve 11-13 Kasım tarihlerinde koşulacak olan Avustralya Rallisi ile sona erecek.