Emre ÖZPEYNİRCİ

Otomotiv sektöründeki mücadele gün geçtikçe daha da şaşırtıcı görüntülere sahne oluyor. Firmalar rekabette bir adım öne geçebilmek için her gün karşımıza yepyeni fikirler ve ürünlerle çıkıyor. Son dönemde özellikle Japon otomotiv firmaları hem sahip oldukları teknolojik altyapıyı göstermek hem de vizyonlarını ortaya koymak için insansı robotlar üzerinde yoğunlaşmış durumdalar.

Japon otomotiv şirketi Honda’nın dünyada büyük yankı uyandıran ve geçtiğimiz günlerde de İstanbul’da ağırladığımız ilk insansı robotu Asimo’ya karşı, başka bir Japon şirketi olan Toyota’dan kısa sürede cevap geldi. Toyota, Mart ayında Japonya’da düzenlenecek uluslararası bir fuarda tanıtıma hazırlandığı birbirinden ilginç insansı robotları ile Honda’ya karşı ilk hamlesini yapmış oldu. Toyota’nın bu adımı ile dünyanın ilk robot savaşları otomotiv tarihindeki yerini alırken, başka firmaların ise bu savaşa yakın bir zamanda girmesi pek mümkün görünmüyor.

80’Lİ YILLARDA GİRDİ

Bilimkurgu filmleriyle hayatımızda epey yer kaplayan teknoloji dehası robotlar, otomotiv sektörü ile ilk olarak 1980’li yıllarda tanıştı. Aslında bu tanışmayı sadece otomotiv sektörü ile sınırlandırmak doğru değil. Ama o tarihe kadar film endüstrisi dışında insan görünümlü robot konusunda çok da fazla bir çalışma yoktu.

Otomotiv sektörünün ve özellikle Japon bir firmanın teknolojik olarak diğer tüm sektörlerden ve ülkelerden ileride olduğunu düşünürsek, ilk robotu Honda’nın yapmış olması kaçınılmazdı. Japon otomotiv devi Honda, ilk olarak 1980’li yılların ortalarında, sahip olduğu teknolojik üstünlüğü insansı robot geliştirmek için kullanmaya başladı. Bugün tüm dünyada ilgi gören Asimo ortaya çıkana kadar Honda toplam 10 model geliştirdi. 18 yıllık çalışmanın sonunda da Honda Asimo’yla dünyada büyük bir pazarlama ve reklam başarısı elde etti. Ve doğal olarak Japon şirket robot konusundaki çalışmalarına hız kesmeden devam ediyor.

Bugün dünya çapında 24 Asimo bulunuyor ve hepsi çeşitli etkinlikler için sürekli seyahat halinde. Honda Türkiye, yetkilileri ajandası sürekli dolu olan 24 Asimo’dan birini organizasyonlarda kullanabilmek için en az 1 yıl önceden randevu alınması gerektiğini söylüyorlar. Bu da Honda’nın Asimo’yu üretmesinin hem şirket hem de reklam adına ne kadar isabetli bir karar olduğunu gösteriyor.

Şu an 4 yaşına basan 1’inci Asimo’dan çok daha gelişmiş olan ikinci jenerasyon Asimo’nun 2006 yılında piyasada olması bekleniyor.

Robot gibi otomobil

Toyota, geliştirdiği robotların yanısıra geleceğin ulaşım teknolojisini ise sergilediği tek kişilik konsept aracı I-unit ile gösteriyor. Tokyo fuarından sergilediği PM konseptinin geliştirilmiş versiyonu olan I-unit, hareket edebilir oturma düzeni ile değişik hızlarda aracın ve sürücünün hareket kabiliyetini maksimum seviyeye çıkarıyor. Güneş enerjisini hayat enerjisine çeviren I-unit, bilinmeyenin gücünü simgelerken, yaprak biçimindeki dizaynı ile de canlıların yaşam biçimi hakkında bilgi veriyor. Araçta bulunan sürücü uyarı sistemi ile I-unit, sürücü ile sesli, ışıklı ve titreşimli bir diyalog kuruyor. Sistem, kazasız bir dünya hedefliyor.

Dünyanın ilk dudaklı robotu

Japon otomotiv devi Toyota’nın en büyük rakiplerinden biri olan Honda’nın Asimo’yla elde ettiği büyük başarının gerisinde kalması düşünülemezdi tabii. Bu nedenle birkaç yıldır insansı robot geliştirmek için yoğun bir çaba sarfeden Toyota, bunun ilk ürünlerini basın için özel olarak düzenlediği bir toplantıyla tanıttı. Gerçek buluşma ise Mart ayında Japonya’da düzenlenecek uluslararası bir fuarda özel hazırlanmış kareografiler ile tam bir şov niteliğinde olacak. Peki, Toyota’nın robotlarının Asimo’dan farkı ne? Bildiğiniz gibi Asimo, tıpkı bir insan gibi yürüyüp dans edebiliyor, merdiven inip çıkabiliyor, el sallayıp, 50 kelimeye kadar konuşabiliyor. Toyota ise Asimo’ya karşı üç ayrı robot geliştirmiş. Bu robotlardan biri Asimo gibi kendi kendine yürüyüp, dans edebiliyor, ama onun insan gibi dudakları var ve üflemeli müzik aletlerini kullanabiliyor. Bu da ona dünyanın ilk insan dudaklı robotu ünvanını kazandırıyor.

İkinci robot ise tekerlekli ve insan hayatını kolaylaştırabilen özelliklere sahip. Bu robot insanlarla iletişim kurup, onların sorularına cevap verebiliyor. Üstüne üstlük bir de dj’lik yapıp size hoş bir müzik ziyafeti sunabiliyor.

Gelelim üçüncü robota... Bir insan tarafından içine binilerek joystik yardımı ile kumanda edilen bu robot, merdiven inip çıkabiliyor. Yumurta şeklinde tasarlanan ‘i-foot’ ismindeki bu robot, kendini yöneten kişiye gelecekte olabileceklerin küçük bir ayrıntısını gösteriyor.

Görünen o ki gelecekte otomobil fuarlarında yeni modellerden çok otomotiv şirketleri daha fazla ilgi çekebilmek ve imajlarını güçlendirebilmek için otomobil dışındaki şov amaçlı çalışmaları ile ön planda olacak. Bugüne kadar firmalar otomobil ile ilgili uçuk kaçık tasarımlara yönelmişken bundan sonra daha çok insanlığa hizmet edebilecek gerçekçi alanlarda kendilerini gösterecekler. Hani çocukluğumuzdan beri bir gün robotlar dünyayı istila edecek korkusuyla büyümüş bir nesiliz ya biz. Kim bilir belki otomobil dünyası gelecekte buna ön ayak olacak.