Sadi ÖZDEMİR

Nakliyiciler İstanbul'un Avrupa Yakası'nda ulaşımı felç eden TIR Trafiği'ne kendi projeleriyle çözüm arıyor. Roder Başkanı Saffet Ulusoy, İSKİ ile arsa takası yaptıklarını belirterek, Bahçeşehir'e yakın 780 dönümlük arazide kurulacak Uluslararası Nakliyeciler Sitesi'nin kredisinin de hazır olduğunu söyledi.

RORO Gemi İşletmecileri ve Kombine Taşımacılar Derneği (RODER) Başkanı Saffet Ulusoy'un 4 yıldır bürokrasiyi aşamayan 'Avrupa Yakası Nakliyeciler Sitesi Projesi' İstanbul'un yeni yönetimine de takıldı.

Yenibosna-Güneşli bölgesi başta olmak üzere İstanbul'un Avrupa Yakası'nda yaklaşık 4.000 adet TIR'ın hergün trafikte olduğunu söyleyen Saafet Ulusoy, "Dünyanın her yerinde şehir yönetimleri nakliyecileri şehir dışına çıkarmak için uğraşır, biz İstanbul'da kendimiz proje yaptık, çıkmak istiyoruz ama bürokrasi bir türlü geçit vermiyor" dedi. Yaklaşık 150 milyon dolarlık bir proje yaptıklarını ve krediyi de bulduklarını anlatan Ulusoy, projeyle kentin trafik yoğunluğundan kurtarılacağını bu nedenle Almanların kredinin yüzde 30'unu da hibe edeceğini belirtti. Ulusoy şöyle konuştu:

AVRUPA ÖRNEĞİ

"Avrupa'da TIR'lar şehir içine giremez. En az 25 en fazla 40 kilometrede park yerleri vardır ya da ofisler şehir içinde olsa da TIR'lar şehir dışında duraklar. Biz de bu memlekette 1974'ten beri nakliye ile iştigal ediyoruz. 4 yıl önce Avrupa Yakası'ndaki TIR trafiğini şehir dışına çıkaralım diye teşebbüste bulunduk. Çatalca'da 580 dönüm arsa aldık; projelerimizi; çizdirdik. Futbol sahasından tutun da oteline, gümrüklü antrepolarına, ofislerine, özel maddelerin depolanacağı alanlara kadar herşeyi planladık. Ali Müfit Gürtuna'ya, İSKİ'ye, Ulaştırma Bakanlığı'na gittik; anlattık. Çünkü Halkalı artık tıkanmış durumda ve çalışmıyor. Fakat Veysel Eroğlu bize 'sizin arsa bizim su havzamızı tehdit ediyor izin vermeyiz' dedi. Sorunu çözemedik. Sonuçta Asya Yakası'nda Pendik Tersanesi'ni aldık ve Asya tarafının TIR trafiğini ve Haydarpaşa'yı kurtarıyoruz. 50 milyon dolarlık bir projeyi tamamladık yakında açılışını yapacağız."

Avrupa Yakası için İstanbul'un yeni yönetimi ile yeniden görüşmeye başladıklarını anlatan Ulusoy, Ankara'da ve Antakya'da benzer projelerle şehirlerin TIR trafiği sorununun çözülme aşamasına geldiğini ve projelerin uygulamaya alındığını belirtti. Ulusoy şöyle devam etti:

"Ankara'da 200 dönüm arazi aldık, proje tamamlandı. Haziran ya da Temmuz'da da temeli atılacak. Orası 20 triyonluk bir porje ve Rotpa yapıyor. Antakya'da temel atıldı. İstanbul Avrupa Yakası'nda da projemiz start alırsa 248 ortaklı Rotpa projeyi hayata geçirecek. İstanbul'un yeni belediye yönetimine de gittik, İSKİ'ye anlattık. İSKİ bu defa Çatalca'daki araziye takas teklif etti. İSKİ'nin Bahçeşehir'in altında 780 dönümlük bir arazisi varmış. Su havzasına girmiyormuş. '780 dönüm arazimiz ile sizin Çatalca arazisini takas yapalım 200 dönüm farkın bedelini de ödeyin' dediler. Biz de 'olur' dedik ve konuyu Tayyip Bey'e de anlattık. O da yetkililere talimat verdi."

Başkan projeye Tarzan gibi atlar zannettik

RODER Başkanı Saffet Ulusoy, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş'ın projeye umdukları gibi yaklaşmadığını belirterek, şöyle konuştu: "Başkan'a anlatırken açıkçası projeye 'Tarzan gibi' atlamasını bekliyorduk ama o bize 'bir bakalım, inceleyelim' dedi. Hala Kadir Topbaş'tan himmet bekliyoruz. Ben kendisine 'sayın reis buraya geldiniz, hatta size rey de verdim. Bu projeye atlamanız lazımdı. Çünkü Halkalı tıkanmış vaziyette; Yenibosna'dan itibaren 200 nakliye firması var ve bu firmaların 4.000 TIR'ı şehir içinde dolaşıyor' dedim. Bu proje dünyanın en modern projelerinden biridir. İSKİ'nin takas edeceği arazide projeyi yaparsak, olumlu netice alırız."

Ulusoy, bürokrasi ataletini korumaya devam ederse sözkonusu projeyi kamuoyunun zorlayacağını belirterek, "Pendik Limanı Projemiz'in açılmasını bekliyorum. Ben orada gerekli iğnelemeyi yaparım. Zaten ben yapmasam da kamuoyu bunu yapacaktır" dedi.