Cesur SERT/İZMİR, (DHA)

İzmirli Ömer Çenberci, kendi tasarımı ve üretimi olan Diardi markalı el yapımı otomobillerini Almanya'ya ihraç etmeye başladı.

İZMİR'in Narlıdere İlçesi'nde otomobil bayiliği ve servis hizmeti veren Çenberci A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Çenberci'nin çizip, ürettiği ‘Diardi’ adlı el yapımı otomobiller, Almanya'ya ihraç edilmeye başladı.

5 Nisan kriziyle birlikte düştüğü sıkıntılı dönemde hayalini kurduğu otomobili üretmek için harekete geçtiğini anlatan Çenberci, "Dünyanın en ünlü el yapımı araçlarının yapıldığı İngiltere'deki Aston Martin Fabrikası ile bağlantı kurdum. Almanya'da bu işi yapanların çalışma sistemlerini, işin inceliklerini öğrendim. Denemeye karar verdim ve başardım’ diye konuştu. Almanya'da Ralph Rudolph adlı teknisyenle tanıştıktan sonra işlerin boyut değiştirdiğini söyleyen Ömer Çenberci, şöyle devam etti: ‘Çizimlerimi, düşüncemi aktarınca, İzmir'de yapıp, Almanya'ya göndermemi önerdi. İlk otomobili 2000 yılında yapmaya başladık, 3 yıl sonunda en iyi tasarım ve dizayna ulaşarak ik prototipe, İtalyanca ‘Küçük hırçın kedi’ anlamına gelen ‘Diardi’ adını verdik. Hamburg Üniversitesi'nden güvenlik raporu ve tüm onayları çıkınca, 5 otomobil ihraç ettik. Almanya'da 29 bin 900 Euro'ya (Yaklaşık 54 milyar 450 milyon lira) satıldı. Almanya'da düzenlenen Le Mans yarışında, bizim hazırladığımız şaseye 460 beygirlik motor takılan otomobil önümüzdeki günlerde finiş bayrağını görmek için piste çıkacak.’

Toplam 22 kişiden oluşan ekiple çalışan Çenberci, maket, model, çizim ve uygulamanın kendisine ait olduğunu belirterek, ‘Türkiye'de satılabilmesi için, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'ndan gerekli trafiğe çıkış onayı verilmesini bekliyoruz. Diardi, 100 kilometrede 4.5 litre benzin tüketiyor. Şase yarış teknelerinde kullanılan yanmaz, paslanmaz, dayanıklı polyesterden oluşuyor. 850 kilo ağırlığındaki aracı 120 beygir gücündeki Fiat Abarth motorla süper bir hale getirmeyi hedefliyorum.’