Ufuk SANDIK

Önden bakıldığında Vectra, yandan ve arkadan tamamen farklı bir görünüme sahip. Özellikle büyük boyutları ve arka tasarımı otomobili normal Vectra Sedan modelinden farklılaştırıyor. Bu büyük boyut, sürücü ve yolcularına geniş ve ferah bir iç mekan sunuyor. Kalabalık aileler için ideal... Bagaj hacmi ise yüksek yükleme kapasitesiyle dikkat çekiyor. Tatile çıkarken, ‘‘Bagaja sığar mı acaba?’’ diye düşünmeden bavulları rahatlıkla yerleştirebiliyorsunuz.

Direksiyona geçince bu kocaman otomobil nasıl hareket eder diye düşünmekten kendinizi alamıyorsunuz. Ancak, 3 litre hacmindeki 6 silindirli motor daha gaz pedalına dokunduğunuzda sorunun cevabını veriyor. Motorun yüksek performansı, sürücüye bir wagon otomobilde miyim, yoksa spor bir otomobil mi kullanıyorum dedirtiyor. Bir de activeselect şanzımanı manuel olarak kullanıyorsanız, otomobil ‘‘Superman’’ gibi kılık değiştiriyor ve tam bir spor otomobil oluyor. Trafikteki diğer sürücüler otomobilin ne marka olduğunu anlamaya fırsat bulamadan, bir anda uzayıp gitmesini şaşkın gözlerle izliyorlar. Durmak isteyince ise bu kütle nasıl durur diye düşünmüyorsunuz, frenleme de başarılı...

Otomobilin dengesi çok iyi. Performanslı kullanmama rağmen, yol tutuşuyla ilgili bir problem yaşamadım. Yüksek süratlerde bile virajlara nasıl girdiyse, yol çizgisini kaybetmeden çıktı.

Yüksek vergiler 3 litre hacmindeki motora sahip Vectra Caravan'ı ulaşılması güç bir rakama yükseltiyor. Bu da, otomobilin en büyük dezavantajı...