Büyük bir başarıya imza atarak Avrupa'da yılın otomobili seçilen Fiat Panda, boyut itibariyle A segmentindeki araçlara eşdeğer iken, iç hacmi ve konfor donanımlarıyla B segmentindeki rakiplerle yarışıyor.

Avrupa'da yılın otomobili seçilen Fiat Panda, Türkiye'de büyük ilgi gördü. Kısa bir süre önce Türkiye'de piyasaya sunulan Fiat Panda, 350 adetin üzerinde satış rakamına ulaştı. Tofaş, yıl sonuna kadar 2 bin adetin üzerinde satış hedefliyor. Fiat Panda Türkiye'de 21 milyar 450 milyon liradan başlayan fiyatlarla satılıyor.

Fonksiyonellik, ergonomi ve tasarımın ön planda olduğu Fiat Panda, kompakt boyutları ve ekonomik yakıt tüketimi sayesinde tam bir şehir otomobili. Kompakt olmasını dengeli boyutlarına (345 cm uzunluk, 158 cm genişlik, 154 cm yükseklik ve 230 cm. dingil mesafesi) borçlu olan Fiat Panda, kapladığı taban alanıyla A segmentindeki araçlara eşdeğer iken iç hacmi ve konfor donanımı ile de B segmentindeki rakiplerine eşdeğer.

Fiat Panda'da sürücü koltuğuna oturduğunuzda hemen fark edilen en önemli özelik oturma mahallinin genişliği ve geniş görüş alanı... Bu özellik park manevraları sırasında sürücünün hakimiyetini arttırıyor. Araç içindeki kumandaların ergonomik tasarımı da sürücüye oturma pozisyonunu değiştirmeden kumandaların yüzde 90'ına kolayca erişebilme imkanı sunuyor.

Fiat Panda'nın yenilikçi vites sistemi olan Dualogic, sürücülere yoğun trafikte sürüş kolaylığı sunuyor. Sürücülere, biri şehir dışı sürüşleri için uygun ve diğeri şehir içi kullanım ve park etme kolaylığı sunan 2 farklı ayar ve programlama özelliğine sahip Dualdrive elektro hidrolik direksiyon sistemi ile yolculuklar keyfe dönüşüyor. Direksiyonun çevrilmesi için, araç tablosunda yer alan city düğmesine basmak yeterli. Her iki durumda da maksimum güvenlik sağlamak için 70 km hızın üzerine çıkıldığında, direksiyona uygulanan hidrolik etkisi aynı seviyeye geliyor ve normal sürüş pozisyonuna geçiyor.

Fiat Panda'da sunulan 1.2 lt. 60 beygirlik motor, 102 Nm tork üretiyor. Panda 1.2 Dynamic Dualogic şehiriçi kullanımda 100 kilometrede 6.8 litre yakıt tüketiyor. Şehirdışındaki yakıt tüketimi ise 4.6 litre.

STANDART DONANIMLAR

Sürücü ve yolcu ön hava yastıkları, EBD( Elektronik Fren Güç Dağılımı) destekli ABS, 2'inci nesil immobilizer ve aktif gergili ön emniyet kemeri Panda'da size standart olarak sunulmuş güvenlik önlemleri. Bunların yanında ‘‘Güvenlik Paketi’’ olarak sunulan; Elektronik Stabilite Programı (ESP), Motor Fren Torku Düzenleyici (MSR), Patinaj Önleme Sistemi (ASR), yan ve perde havayastıkları ile rampalarda otomobilin geriye kaymasını önleyen Hillholder özellikleri gibi aktif güvenlik önlemleri yer alıyor.

Panda'nın standart olarak sunduğu donanımlar arasında polen filtreli klima, elektrikli ön camlar, elektrikli dış dikiz aynaları, uzaktan kumandalı merkezi kilit, direksiyondan kumandalı radyo-teyp, yol bilgisayarı, katlanabilen arka koltuklar, konsolda bulunan 12 volt priz girişi, çocuk emniyet kilidi ve aktif kollu bagaj kapısı yer alıyor.

Konforu daha da arttırmak isteyen müşteriler ‘‘Konfor Paketiyle’’ öne ve arkaya hareket edebilen kızaklı arka koltuklara, otomatik klima ve park sensörlerine ulaşabiliyor. Fiat Panda'nın sportif ruhunu ön plana çıkaran ‘‘Stil Paketinde’’ ise portbagaj, ön sis farları, CD çalarlı radyo-teyp, 14 inch alüminyum jantlar yer alıyor. En son nesil Skydome açılır tavan ise aracın tavan bölümünün yaklaşık yüzde 70'ini kaplıyor Skydome, biri sabit diğeri hareketli iki cam levha ve bağımsız hareket edebilen iki güneşlikten oluşuyor.

23 yılda 4.5 milyon sattı

İlk olarak 1979 yılında tanıtılan ve 23 yılda 4.5 milyon adetten fazla satılan Fiat Panda, İtalyan otomobilciliğinin simgelerinden biri haline geldi. Geçen yıl baştan aşağı yenilenen ve Avrupa'da yılın otomobili seçilen Panda, Avrupa pazarlarında büyük ilgi görüyor. Panda, tanıtımının hemen ardından Avrupa pazarlarından 95 bin adedin üzerinde sipariş aldı. Fiat, bu talebe yetişebilmek için üretimini günde bin adete yükseltti.