12/05/2004 anasayfa>>> <<<önceki gün   bugün   sonraki gün>>>
English
yenibir.com
Genç Hürriyetim
Agora
Gündem
Politika
Avrupa Birliği
Dünya
Ekonomi
Spor
Yaşam
Teknonet
Tüm Haberler
Yazarlar
Kültür Sanat
Magazin
Gezi
Özel Dosyalar
Hava Durumu
Astronet
Televizyon
HÜRRİYET EKLER
Bilim
e.yaşam
Otoyaşam
Seyahat
Pazar
Cumartesi
Cuma
Kelebek
Otoyaşam Son Güncelleme 14:53
12.05.2004
Fiyatı cazip kullanımı rahat bir araç

Ufuk SANDIK

Güney Koreli otomotiv üreticileri son yıllarda, gerek tasarım, gerekse kalite konusunda bir hayli yol katettiler. Buna son örnek Kia... Dünya otomotiv pazarlarına sunduğu modellerle, zorlu bir rakip olduğunu ortaya koyan Güney Koreli Kia, Türkiye'de de ürün gamını çeşitlendirdi. Ticari araçlardan, orta sınıf otomobillere, MPV ve 4x4 araçlara kadar birçok modeli olan Kia, son olarak Picanto modeliyle küçük segmentte de yerini aldı.

Sevimli tasarımıyla dikkat çeken Picanto, bu haliyle gençlere ve özellikle kadın sürücülere hitap ediyor. Boyutları küçük olduğundan dolayı, park manevralarını kolay yapabiliyorsunuz. Bu duruma en çok pembe köşe yazarı Didem hanım sevinmiş olmalı. Birçok bayan gibi park sorunu yaşayan Didem Çoksayar, Kia Picanto'yu park ederken hiç endişelenmedi!

Küçük segmentte yer almasına rağmen, kaliteli malzeme ve kaliteli işçilik, uygun fiyatla birleşince otomobili cazip kılıyor. Tabii, bu cazibe, bütçeler düşünüldüğünde ortaya çıkıyor. Bu fiyata bu donanımı sunan sıfır kilometre bir otomobil bulmak neredeyse imkansız. Bu açıdan Kia Picanto, rakiplerine göre bir hayli avantajlı.

Otomobilin sahip olduğu standart donanım da, Picanto'yu bir üst sınıf otomobillere yakın hale getiriyor. Picanto'da konfor ve güvenliğe yönelik donanımlar, yolculuğu güvenli ve konforlu hale getiriyor. Çift havayastığı olması güzel.

Otomobilin sert ama konfordan fazla ödün vermeyen süspansiyonunun da beğendim. Kia Picanto, dar lastiklerine rağmen, virajlarda kararlı, çukurlarda sessiz. Ancak, bütün sevimliliğine rağmen Picanto'nun bana göre iki önemli dezavantajı var. Bunlardan ilki iç mekanın darlığı... Özellikle arkada oturan yolcular, yeterli diz mesafesi olmadığı için rahat bir uzun seyahat yapmaktan mahrum kalıyorlar.

İkinci dezavantaj ise yakıt tüketiminin sınıfındaki diğer otomobillere göre biraz yüksek olması. Testini yaptığımız otomatik vitesli Picanto'nun 1.1 litrelik küçük motor hacmine rağmen şehir içi yakıt tüketimi 7.5 litreyi buluyor. Bunun ilk sebebi, otomobilin, boyutlarına göre bir hayli fazla olan ağırlığı. otomobil ağır olunca, daha çok gaza basıyorsunuz, bu da motorun yüksek devirlere çıkmasına ve hacmine göre fazla yakıt tüketmesine yol açıyor. Bu yakıt tüketim değeri, Picanto'yu bir üst sınıf otomobillere yakın hale getiriyor.
 



Ana Sayfa | Son Dakika | Tüm haberler | Gündem | Dünya | Ekonomi | Spor | Yaşam | Bilim-Teknoloji | Yazarlar
Kültür Sanat | Magazin | Özel Dosyalar | Piyasanet | Hava Durumu | Astronet | Televizyon
İnsan Kaynakları | | Arama+Arşiv | Bize ulaşın | Yardım
© Copyright 2004 Hürriyet
www.hurriyetkurumsal.com