Aras Dinçer

Ne radikal burun dizaynları, ne genç yetenek pilotlar, ne iddialı motor güçleri, ne de FIA kuralları... Hiçbiri Michael Schumacher-Ferrari ikilisini durdurmaya yetmiyor. Alman pilot-İtalyan takım işbirliği sezonun ilk yarışlarında rakiplerine şans tanımazken, herkesin aklında aynı soru var: Schumacher'i ve Ferrari'yi kim, nasıl durduracak?

Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın ikinci ayağı olan Malezya Grand Prix'sini, ilk yarışın galibi Michael Schumacher zorlanmadan kazandı. Her yıl Schumacher-Ferrari ikilisini durdurmak üzere yola çıkan takımlar ve yeni kurallar yine amaçlarına ulaşamazlarken, Michael Schumacher'in zafere ne kadar rahat ulaştığı gözlerden kaçmadı.

İkinci olan Williams BMW pilotu Juan pablo Montoya ile aradaki 5 saniyelik fark belki az gibi görünebilir. Fakat Michael Schumacher yarışın ikinci kısmında ne kendisini, ne de Ferrari'sini zorlayıp riske atmamak için farkın kapanmasına göz yumdu. Tam performansıyla gitmemesine rağmen rakipleri tarafından yakalanamayan Michael Schumacher, böylece Ferrari F2004'ü ile sezonun ikinci yarışını da kazanarak, işi baştan sıkı tuttuğunu gösterdi. Kariyerinin 7'inci şampiyonluğunu hedefleyen Alman pilot ve markalar şampiyonluğu ünvanlarına bir yenisini eklemekte kararlı görünen Ferrari, ilk iki yarış sonunda geçilmelerinin neredeyse imkansız olduğunu bir kez daha gösterdiler. Ferrari'nin diğer pilotu Rubens Barrichello ise sakin bir yarış çıkararak 4'üncü oldu. Barrichello böylece hem pilotlar şampiyonasına hem de takımı Ferrari için markalar şampiyonasına puan taşıdı ve haftasonunu iyi bir sonuçla kapatmış oldu. Yarışın sürpriz ismi ise Jenson Button oldu. Sezona Avustralya Grand Prix'sindeki 6'lıkla ve puanlarla merhaba diyen İngiliz pilot, bu sezonun sürpriz takımı BAR-Honda'yı kanatlandıran isim oldu. Akıllıca sürdürdüğü yarışta 3'üncü olarak podyuma çıkan Jenson Button, hem sürücüler şampiyonasına, hem de takımı BAR-Honda için markalar şampiyonasına değerli puanlar taşıdı. Böylece Jenson Button, ilk iki yarıştan topladığı 9 puanla hem kendisini sürücüler şampiyonasında, hem de takımı BAR-Honda'yı markalar şampiyonasında 4'üncü basamağa çıkararak, sezonun favori takımlarını ve pilotlarını geride bırakmış oldu. Bu sonuçla, BAR-Honda'daki gelişim daha iyi gözlenirken, ilk yarışta alınan puanların tesadüf olmadığı ve BAR-Honda'nın büyük takımları zorlayıp geçebileceği ortaya çıktı.

FAVORİ TAKIMLARDA HAYAL KIRIKLIĞI

İlk yarış sonrasında Renault, Mclaren-Mercedes ve Williams-BMW takımları aldıkları sonuçlarla hayal kırıklığı yaratmışlardı. Bu yarışa moralsiz ama daha sıkı hazırlanan bu üç takım zafere yine ulaşamayarak umduklarını bulamadılar. Kolombiya'lı pilot Juan Pablo Montoya'nın ikinciliği ile teselli bulan ve biraz olsun silkinen Williams-BMW takımı, Ralf Schumacher'in motorunun patlayarak yarışı terketmesiyle bir taraftan sevindi, diğer taraftan üzüldü. McLaren-Mercedes'te ise yine hüsran vardı. Takımın birinci pilotu Kimi Raikkonen, debriyaj problemiyle yarışı bırakarak, şampiyonluk yolunda bir yara daha aldı. David Coulthard ise 6'ıncı olarak beklenen performansı yine sergileyemedi. Ferrari'yi geride bırakmak üzere sezona başlayan bir başka iddialı takım olan Renault da Malezya'da varlık gösteremedi. Renault pilotlarından Jarno Trulli 5. olabilirken, takımın genç yeteneği Fernando Alonso tutuk bir yarışın ardından ancak 7'inci olabildi. Sıralama turlarında ikinciliği elde ederek, yarış için büyük avantaj sağlayan Jaguar'ın hızlı pilotu Mark Webber'in haftasonu ise kabus gibi geçti. Önce startta problem yaşayan ve yavaş bir kalkışla 2'incilikten 9'unculuğa düşen Mark Webber, ilerleyen turlarda Ralf Schumacher ile çarpışarak sağ arka lastiğinin patlamasına engel olamadı. Bu kazada aracı da hasar gören Webber pite girmek zorunda kaldı. Pitte Jaguar'ına kısa bir bakım yapılan ve lastikleri değişen Webber, pit alanındaki hız limitini aştığı için 10 saniye dur-kalk cezası aldı. Kaybettiği zamanı telafi etmek için temposunu yükselten Mark Webber, 25’inci turda yoldan çıkarak yarışı terk etti. Böylece Jaguar'ın da başarı umutları sönmüş oldu. Takımın genç pilotu Christian Klien ise 10'uncu sırada finish gördü. Bir başka fabrika takımı olan Toyota'nın pilotları Olivier Panis ve Cristiano Da Matta, yarışı yine Ferrari pilotu Michael Schumacher'den tur yiyerek tamamladılar. Puan barajına girebilen son isim ise, 8'inci olan Sauber-Petronas pilotu Felipe Massa oldu.

Şampiyona'nın bir sonraki yarışı, takvime yeni dahil edilen ve 4 Nisan'da koşulacak olan Bahreyn Grand Prix'si.


Malezya Grand Prix'si sonuçları

1- Michael Schumacher	Ferrari
2- Juan Pablo Montoya	Williams-BMW
3- Jenson Button	BAR-Honda
4- Rubens Barrichello	Ferrari
5- Jarno Trulli	Renault
6- David Coulthard	McLaren-Mercedes
7- Fernando Alonso	Renault
8- Felipe Massa	Sauber-Petronas