09/03/2002 anasayfa>>> <<<önceki gün   bugün   sonraki gün>>>
English
yenibir.com
Genç Hürriyetim
Agora
Gündem
Politika
Dünya
Ekonomi
Spor
Yaşam
Teknonet
Tüm Haberler
Yazarlar
Kültür Sanat
Magazin
Özel Dosyalar
Hava Durumu
Astronet
Televizyon
HÜRRİYET EKLER
Bilim
Otoyaşam
Seyahat
Pazar
Pazar
09.03.2002
Bir litre benzinle iki saat gidiyorlar
 

Celal DEMİRBİLEK

Yıllarca ralli yarışlarında direksiyon sallayan eller, bugün hızı 120 kilometreye dek çıkabilen uzaktan kumandalı maket yarış otomobilleri üretiyor.

Endüstri tasarımcısı Enes Elver'in, mütevazı atölyesinde büyük otomobil performansına sahip, 1/5 ölçekli ürettiği bu yarış otomobilleri İngiltere, Amerika, Avustralya, Mısır, Hollanda, Macaristan, Y. Zelanda, Tayvan, Kanada, S. Arabistan ve Bermuda'da kapışılıyor. Bir yıl içinde tüm ihracat sorunlarına rağmen bu ülkelere 200'ü aşkın bu otomobilleri ihraç eden Elver, ‘‘Tamamen Türk tasarımı olan bu 4 çekerli yarış otomobilleri kesinlikle oyuncak değil. Binemediğimiz ancak uzaktan kumanda edebildiğimiz bir araçlar, eğitim ve eğlencenin yanı sıra, askeri ve savunma maksatlı da kullanılabiliyor’’ diyor.

500 DOLAR VER AL

23 cc, iki zamanlı benzin yakıtlı, 11 kilo ağırlığındaki bu şahane otomobiller, virajlı pistlerde 60 km, düz yolda 100-120 kilometre hıza çıkabilme kapasitesine sahip. Asfalt ve arazide de kullanılabilen bu 4 çekerli otolar, 500 ila 950 dolardan satılıyor. Bu otomobilleri 4X4 olarak dünyada ilk kez kendilerinin ürettiğini söylüyor Enes Elver.

20-70 yaş arasındeki herkesin ilgisini çeken, kullanıcıya seyir zevki veren bu araçları öncelikle ihraç ediyorlar. İç piyasanın yoğun taleplerini karşılamakta şimdilik zorlanıyorlar. Ancak önümüzdeki aylarda ekonomik araçları iç piyasaya sürecekler.

Bu otomobiller, sekiz yıllık bir projenin ürünü... Araçlar bir litre kurşunsuz benzinle iki saat kullanılabiliyor. 1200 parçadan oluşan bu araçlardan ayda 60 tane üretebiliyorlar. Her ay 100 yarış otomobili üretmeyi hedeflediklerini söyleyen Elver, en büyük sıkıntıları olarak İstanbul'da bu yarış otomobillerini yarıştıracak bir pistin bulunmamasını gösteriyor. ‘‘Biz arka bahçelerde kullanılabilecek yarış arabaları da ürettik ama İstanbul'da bu araçları yarıştıracak arka bahçeler de artık kalmadı. İlçe belediyelerinden ve firmalardan dört-beş dönümlük portatif tribünlü pist istiyoruz. Şimdilik insanlara temaşa zevki veren ve hobi olarak kullanılan bu otomobilleri şampiyonalarda yarıştırmak en büyük dileğimiz. Üç yıl önce Şişli Belediyesi'nin yaptırdığı tek pistimiz vardı. Bugün onun yerine gökdelen yapıldı.’’  



Ana Sayfa | Son Dakika | Tüm haberler | Gündem | Dünya | Ekonomi | Spor | Yaşam | Bilim-Teknoloji | Yazarlar
Kültür Sanat | Magazin | Özel Dosyalar | Piyasanet | Hava Durumu | Astronet | Televizyon
İnsan Kaynakları | | Arama+Arşiv | Bize ulaşın | Yardım
© Copyright 2002 Hürriyet
www.hurriyetkurumsal.com