Arrows takımı dışında Cosworth motor kullanmak isteyen başka takımların da olduğunu, ancak bu ekibin en iyi kombinasyonla kendilerine geldiğini anlatan Avusturya'lı yönetici, her şeyin bir anda yerli yerine oturduğunu söyledi.

Lauda'nın bu kararı, Jaguar takımını tabii ki çok da memnun etmedi. Çünkü kendileri ile aynı motora sahip başka bir ekibin pistte olması, her zaman rekabete açık bir pozisyon yaratacak ve (bu sene Honda motoru kullanan BAR ve Jordan takımlarında olduğu gibi) Jaguar ve Arrows ekiplerinin aldıkları sonuçlar sürekli olarak karşılaştırılacak.

Jaguar'ın patronu Bobby Rahal, rekabetin gücüne inandığını ve Lauda'nın kararından bir endişe duymadığını söyledi. Bu yüzden Cosworth firması ile konuşarak, ikinci bir takımın devreye girmesinin sorun yaratmayacağını öğrendiği anda kendisi için bir problem kalmadığını anlatan Rahal, şöyle devam etti: "Eğer Arrows takımı bizden daha hızlı olursa, demek ki arabaları bizden daha iyidir. Biz de daha çok çalışırız. Başkalarına kötü motorlar vererek bir yere varamazsınız. Bence bu rekabet bizi daha da hızlandıracaktır".

Aynı anda iki takıma birden motor vermek, Cosworth firmasının iki katı hızda bilgi toplaması, tecrübe edinmesi ve böylece motorunu daha çabuk geliştirmesi anlamına geliyor. Bu yüzden her iki takıma da tıpa tıp aynı motorların sağlanacağını söyleyen Niki Lauda, hem dayanıklılık hem de beygir gücü konusunda çok hızlı bir gelişim beklediklerini söyledi.